Tvar je čtvercový, vyrobený z nerezové oceli a má dobré těsnění.
Je zde pouze malý kulatý vstup, který je velký jen jako uzávěr lahve, pro snadné skladování.Obvykle se umisťuje na zadní část vozu.
Potřebujeme znát strukturu krytu palivové nádrže auta.Kryt kufru a palivové nádrže moderního automobilu může obecně ovládat jeho spínač na velkou vzdálenost v kabině.Tato funkce přináší majiteli velké pohodlí, ale když selžou, často se stává, že majitel je bezmocný a způsobuje spoustu problémů.
Obecně lze říci, že kufr a kabina jsou odděleny zadními sedadly, takže pokud jsou zadní sedadla vyjmuta, lze do kufru přistupovat z kabiny.Po vstupu do kufru stačí pomocí šroubováku zatlačit nebo otočit Pohybem pohyblivé části na zámku dveří, a zámek dveří lze otevřít.
Pokud nelze otevřít uzávěr palivové nádrže, můžete začít od kufru.Nejprve odstraňte vložku uvnitř kufru, která kryje palivovou nádrž, vložka je obvykle držena na místě pomocí plastových spon, které lze snadno vypáčit šroubovákem.
Pokud to nefunguje, můžete stisknout pohyblivou část zajišťovacího mechanismu a plynule zatáhnout za lanko a víčko palivové nádrže se snadno otevře.Některé modely mají speciální spínač na uzamykacím mechanismu a víčko palivové nádrže lze otevřít stisknutím spínače.
Tento způsob otevírání je velmi jednoduchý.Když je vozidlo odemčeno, víko palivové nádrže se otevře přímým stisknutím víka palivové nádrže rukou.Palivo může tankovat přímo bez zásahu majitele.
Majitel vozu s tímto způsobem otevírání krytu palivové nádrže musí při parkování dbát na jeho zamykání, jinak může dojít k otevření krytu palivové nádrže při nezamčeném centrálním ovládání, což je nebezpečné.